ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវមានមុខងារជាល្បឿនផ្គូផ្គង និងកម្លាំងបង្វិលជុំនៃការបញ្ជូនរវាង prime mover និងម៉ាស៊ីនធ្វើការ ឬ actuator ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនើប។
រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋាន៖ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវបានផ្សំជាចម្បងដោយផ្នែកបញ្ជូន (ប្រអប់លេខ ឬដង្កូវ) អ័ក្ស ទ្រនាប់ ស្រោម និងគ្រឿងបន្លាស់របស់វា។ រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានរបស់វាមានបីផ្នែកធំៗ៖
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ Gear, shaft និង bearing:
pinion ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយ shaft ហើយត្រូវបានគេហៅថា gear shaft ។ ប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតនៃប្រអប់លេខមិនទាក់ទងទៅនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃអ័ក្សប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតនៃអ័ក្សគឺ d និងអង្កត់ផ្ចិតនៃឫសនៃឧបករណ៍គឺ df នោះ df- រចនាសម្ព័ន្ធនេះគួរតែត្រូវបានអនុម័តនៅពេលដែល d ≤ 6 ដល់ 7 ។ mn នៅពេល df-d> 6 ~ 7mn រចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រអប់លេខ និង shaft ត្រូវបានបំបែកជាពីរផ្នែកដូចជា shaft ល្បឿនទាប និង gear ធំ។
នៅពេលនេះ ប្រអប់លេខត្រូវបានជួសជុលទៅទិសរង្វង់នៃអ័ក្សដោយគន្លឹះសំប៉ែត ហើយផ្នែកខាងលើនៃផ្លោងត្រូវបានជួសជុលតាមអ័ក្សដោយស្មា ដៃអាវ និងគម្របទ្រនាប់។ ប្រដាប់ដាក់បាល់ដែលមានចង្អូរជ្រៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់អ័ក្សទាំងពីរ។ ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុករ៉ាឌីកាល់ និងបន្ទុកអ័ក្សតូច។ នៅពេលដែលបន្ទុកអ័ក្សមានទំហំធំ ទ្រនាប់ទំនាក់ទំនងមុំ ប្រដាប់រំកិលដែលបិទជិត ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ជ្រៅ និងទ្រនាប់រុញគួរតែត្រូវបានប្រើ។ ទ្រនាប់ត្រូវបានរំអិលដោយប្រេងស្តើងដែលបានពុះនៅពេលប្រអប់លេខបង្វិល។ ប្រេងរំអិលនៅក្នុងធុងប្រេងនៅក្នុងកៅអីធុងត្រូវបានខ្ចាត់ខ្ចាយដោយឧបករណ៍បង្វិលទៅជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃគម្របធុង ហូរតាមជញ្ជាំងខាងក្នុងទៅកាន់ចង្អូរនៃផ្ទៃធុង ហើយហូរចូលទៅក្នុងទ្រនាប់តាមរយៈចង្អូរណែនាំប្រេង។ នៅពេលដែលល្បឿនរង្វង់នៃប្រអប់លេខដែលមិនមានប្រេង υ ≤ 2m / s ទ្រនាប់គួរតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយខាញ់។ ដើម្បីជៀសវាងលទ្ធភាពនៃការបញ្ចេញប្រេងស្តើង ប្រេងខាញ់អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបែកខាញ់។ ដើម្បីបងា្ករការបាត់បង់ប្រេងរំអិល និងធូលីខាងក្រៅចូលក្នុងធុង ធាតុផ្សាភ្ជាប់មួយត្រូវបានរៀបចំនៅចន្លោះគម្របចុងរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ និងផ្នែកដែលហៀរចេញ។
គណៈរដ្ឋមន្រ្តី៖
គណៈរដ្ឋមន្ត្រីគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ វាគឺជាមូលដ្ឋាននៃផ្នែកបញ្ជូន ហើយគួរតែមានកម្លាំង និងរឹងគ្រប់គ្រាន់។
ប្រអប់នេះជាធម្មតាធ្វើពីដែកប្រផេះ ហើយប្រអប់ដែកវណ្ណះក៏អាចប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលធន់ធ្ងន់ ឬធន់នឹងការឆក់ផងដែរ។ ដើម្បីសម្រួលដំណើរការ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដែលផលិតដោយឯកតាតែមួយ ប្រអប់ដែកផ្សារដែកអាចប្រើបាន។
ដែកវណ្ណះប្រផេះមានលក្ខណៈសម្បត្តិចាក់ល្អ និងលក្ខណៈរំញ័រ។ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការដំឡើង និងការរុះរើនៃធាតុផ្សំនៃការរុះរើ ប្រអប់ត្រូវបានបង្កើតដោយផ្ដេកតាមអ័ក្សនៃអ័ក្ស។ គម្របខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោមត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយប៊ូឡុង។ ប៊ូឡុងភ្ជាប់នៃទ្រនាប់ទ្រនាប់គួរតែនៅជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅនឹងទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ ហើយមេនៅជាប់នឹងទ្រនាប់ទ្រនាប់គួរតែមានផ្ទៃទ្រទ្រង់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដាក់ប៊ូឡុងភ្ជាប់ និងធានាបាននូវទំហំ wrench ដែលត្រូវការសម្រាប់ការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុង។ ដើម្បីធានាថាប្រអប់មានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ ឆ្អឹងជំនីរជំនួយត្រូវបានបន្ថែមនៅជិតរន្ធទ្រនាប់។ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយនៅលើគ្រឹះនិងដើម្បីកាត់បន្ថយផ្ទៃម៉ាស៊ីននៃយន្តហោះនៃមូលដ្ឋាននៃប្រអប់នោះមូលដ្ឋាននៃប្រអប់ជាទូទៅមិនប្រើយន្តហោះពេញលេញទេ។
ការចាត់ថ្នាក់ជាមូលដ្ឋាន៖ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយតាមគោលបំណង វាអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយជាសកល និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយពិសេស។ លក្ខណៈនៃការរចនា ការផលិត និងការប្រើប្រាស់របស់ទាំងពីរគឺខុសគ្នា។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 និង 1980 បច្ចេកវិទ្យាកាត់បន្ថយរបស់ពិភពលោកបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង ហើយត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបដិវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មី។ ប្រភេទចម្បងរបស់វា: ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ; ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវ; gear-worm reducer; ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភព។
ឧបករណ៍កាត់បន្ថយទូទៅ៖ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ Helical (រួមទាំងឧបករណ៍កាត់បន្ថយឧបករណ៍ដង្កៀបប៉ារ៉ាឡែល ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ។ 1) ឧបករណ៍កាត់បន្ថយឧបករណ៍ស៊ីឡាំងទោល អនុវិទ្យាល័យ អនុវិទ្យាល័យ និងខាងលើ។ ការរៀបចំ: លាត, បំបែក, coaxial ។ 2) Bevel gear reducer ប្រើនៅពេលដែល input shaft និង output position ប្រសព្វគ្នា។ 3) ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅក្នុងករណីនៃសមាមាត្របញ្ជូន i> 10 ហើយរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានបង្រួមនៅពេលដែលការបញ្ជូនមានទំហំធំ។ គុណវិបត្តិគឺថាវាគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវ Archimedes ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ 4) Gear-worm reducer ប្រសិនបើការបញ្ជូនប្រអប់លេខគឺនៅកម្រិតល្បឿនលឿន រចនាសម្ព័ន្ធគឺបង្រួម; ប្រសិនបើ worm drive មានល្បឿនលឿន ប្រសិទ្ធភាពគឺខ្ពស់។ 5) Planetary gear reducer ប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនគឺខ្ពស់ ជួរអនុបាតនៃការបញ្ជូនគឺធំទូលាយ ថាមពលបញ្ជូនគឺ 12W ~ 50000KW ហើយបរិមាណ និងទម្ងន់គឺតូច។
ប្រភេទនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយទូទៅ៖ 1) លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវគឺថាវាមានមុខងារចាក់សោដោយខ្លួនឯងបញ្ច្រាសហើយអាចមានសមាមាត្រកាត់បន្ថយដ៏ធំ។ អ័ក្សបញ្ចូល និងអ័ក្សទិន្នផលមិនស្ថិតនៅលើអ័ក្សដូចគ្នា ឬនៅលើយន្តហោះតែមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបរិមាណជាទូទៅមានទំហំធំប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ជូនមិនខ្ពស់ទេហើយភាពត្រឹមត្រូវមិនខ្ពស់ទេ។ 2) ការបញ្ជូនអាម៉ូនិកនៃប្រដាប់កាត់បន្ថយអាម៉ូនិក គឺជាការប្រើប្រាស់នៃការខូចទ្រង់ទ្រាយបត់បែនដែលអាចគ្រប់គ្រងបាន ការខូចទ្រង់ទ្រាយបត់បែនដើម្បីបញ្ជូនចលនា និងថាមពល កម្រិតសំឡេងតូច ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺអាយុកង់ដែលអាចបត់បែនបានមានកម្រិត មិនធន់នឹងផលប៉ះពាល់ រឹង និងផ្នែកលោហៈដែលមិនសូវល្អ។ ល្បឿនបញ្ចូលមិនអាចខ្ពស់ពេកទេ។ 3) ឧបករណ៍កាត់បន្ថយភពមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម, ការបោសសំអាតត្រឡប់មកវិញតូច, ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់, ជីវិតសេវាកម្មបានយូរនិងកម្លាំងបង្វិលទិន្នផលវាយតម្លៃធំ។ ប៉ុន្តែតម្លៃគឺថ្លៃជាងបន្តិច។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ៖ សរុបមក បន្ទាប់ពីថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនទូទៅត្រូវបានរចនាឡើង និងផលិតរួច ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់វាមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ នៅពេលនេះ ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ កម្លាំងបង្វិលជុំតូចជាង (ឬកម្លាំងបង្វិលជុំ); ល្បឿនកាន់តែតូច កម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែធំ។
ការភ្ជាប់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ៖ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ បន្ថែមពីលើការយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់ចំពោះការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រអប់លេខ ចង្កឹះ ការរួមផ្សំទ្រនាប់ និងកាប៊ីន វាក៏គួរពិចារណាលើការបំពេញ ការបង្ហូរ ពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេង ដំណើរការ និង ការជ្រើសរើស និងការរចនាសមហេតុផលនៃផ្នែកជំនួយ និងសមាសធាតុដូចជា ទីតាំងច្បាស់លាស់ និងការលើកគម្រប និងកៅអីប្រអប់កំឡុងពេលរុះរើ និងដំឡើង។ 1) ពិនិត្យរន្ធដើម្បីពិនិត្យមើលស្ថានភាពសំណាញ់នៃផ្នែកបញ្ជូន ហើយចាក់ប្រេងរំអិលទៅក្នុងប្រអប់។ រន្ធត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានកំណត់នៅទីតាំងសមស្របនៃប្រអប់។ រន្ធត្រួតពិនិត្យមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើនៃគម្របខាងលើ ដើម្បីសង្កេតដោយផ្ទាល់នូវទីតាំងភ្ជាប់ប្រអប់លេខ។ នៅក្នុងពេលវេលាធម្មតាគម្របនៃរន្ធត្រួតពិនិត្យត្រូវបាន screwed ទៅគម្រប។ 2) នៅពេលដែលឧបករណ៍កាត់បន្ថយបំពង់ខ្យល់កំពុងដំណើរការ សីតុណ្ហភាពក្នុងប្រអប់កើនឡើង ឧស្ម័នពង្រីក ហើយសម្ពាធកើនឡើង ដូច្នេះខ្យល់នៅក្នុងប្រអប់អាចបញ្ចេញដោយសេរី ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពសម្ពាធខាងក្នុង និងខាងក្រៅប្រអប់។ ដូច្នេះប្រេងមិនលាតសន្ធឹងតាមបណ្តោយផ្ទៃប្រអប់ឬរាង។ គម្លាតផ្សេងទៀតដូចជាការលេចធ្លាយនៃផ្សាភ្ជាប់ ហើយជាធម្មតាបំពង់ខ្យល់ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃប្រអប់។
3) គម្របទ្រនាប់គឺជាទីតាំងអ័ក្សនៃសមាសធាតុ shafting ថេរ ហើយត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកអ័ក្ស ហើយចុងទាំងពីរនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ត្រូវបានបិទដោយមួកទ្រនាប់។ មួកទ្រនាប់ត្រូវបានបត់និងបិទ។ ប៊ូឡុងរាងប្រាំមួយត្រូវបានជួសជុលនៅលើតួប្រអប់ ហើយគម្របទ្រនាប់នៅផ្នែកខាងក្រៅគឺជារន្ធមួយ ហើយឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានដំឡើងនៅទីនោះ។ អត្ថប្រយោជន៍នៃមួកទ្រនាប់ដែលមានរាងសំប៉ែត គឺថាវាងាយស្រួលក្នុងការរុះរើ និងកែតម្រូវទ្រនាប់ ប៉ុន្តែបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគម្របទ្រនាប់ដែលបង្កប់នោះ ចំនួននៃផ្នែកគឺធំ ទំហំធំ ហើយរូបរាងមិនរាបស្មើ។
4) ម្ជុលកំណត់ទីតាំងគឺដើម្បីធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការផលិត និងដំណើរការរន្ធលំនៅរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ នៅពេលដោះគម្របប្រអប់។ ម្ជុលកំណត់ទីតាំងគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើគែមភ្ជាប់នៃគម្របប្រអប់ និងកៅអីប្រអប់ មុនពេលបញ្ចប់រន្ធទ្រនាប់។ វាត្រូវបានដាក់នៅលើ flanges coupling នៅលើភាគីទាំងសងខាងនៃទិសបណ្តោយនៃប្រអប់ហើយប្រអប់ស៊ីមេទ្រីគួរតែត្រូវបានរៀបចំដោយស៊ីមេទ្រីដើម្បីជៀសវាងការខុស។
5) សូចនាករកម្រិតប្រេង ពិនិត្យមើលកម្ពស់នៃកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេងរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ហើយតែងតែរក្សាបរិមាណប្រេងសមស្របនៅក្នុងអាងប្រេង។ ជាទូទៅសូចនាករកម្រិតប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងផ្នែកដែលធុងងាយស្រួលក្នុងការសង្កេតហើយផ្ទៃប្រេងមានស្ថេរភាព។
6) នៅពេលដែលឌុយបង្ហូរប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ប្រេង និងភ្នាក់ងារសម្អាតគួរតែត្រូវបានបង្ហូរនៅបាតប្រអប់ ហើយរន្ធបង្ហូរប្រេងគួរតែត្រូវបានបើកនៅទីតាំងទាបបំផុតនៃអាងប្រេង។ ជាធម្មតា រន្ធបង្ហូរប្រេងត្រូវបានបិទដោយដោតវីស ហើយដោតប្រេងត្រូវបានដោត។ gasket សម្រាប់ការពារការលេចធ្លាយគួរតែត្រូវបានបន្ថែមរវាងផ្ទៃរួមគ្នានៃគណៈរដ្ឋមន្ត្រី។
7) វីសបើកប្រអប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។ ជាធម្មតា កញ្ចក់ទឹក ឬ sealant ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃបំបែកនៃប្រអប់កំឡុងពេលដំឡើង។ ដូច្នេះវាជាញឹកញាប់ពិបាកក្នុងការបើកគម្របដោយសារតែការស៊ីម៉ងត៍នៅពេលរុះរើ។ ចំពោះគោលបំណងនេះ នៅទីតាំងសមស្របនៃប្រសព្វនៃគម្របធុង ～ រន្ធវីសចំនួន 2 ត្រូវបានម៉ាស៊ីន ហើយចុងស៊ីឡាំង ឬវីសប្រអប់ចុងសំប៉ែតសម្រាប់ប្រអប់ចាប់ផ្តើមត្រូវបានវីស។ គម្របខាងលើអាចត្រូវបានលើកដោយបង្វិលវីសចាប់ផ្តើម។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយតូចក៏អាចប្រើដោយគ្មានវីសចាប់ផ្តើម។ នៅពេលបើកគម្រប សូមប្រើទួណឺវីសដើម្បីបើកគម្រប។ ទំហំនៃវីសបើកអាចដូចគ្នាទៅនឹងរន្ធដោតភ្ជាប់។
ប្រភេទប្រហោងប្រហោង៖
ឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ helical ត្រូវបានដំឡើងនៅចុងបញ្ចូលនៃ worm gear reducer ហើយឧបករណ៍កាត់បន្ថយពហុដំណាក់កាលអាចសម្រេចបាននូវល្បឿនទិន្នផលទាបបំផុត។ វាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃដំណាក់កាលឧបករណ៍ helical និងដំណាក់កាលឧបករណ៍ដង្កូវដែលខ្ពស់ជាងឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវតែមួយដំណាក់កាលសុទ្ធ។ s ប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះទៅទៀត រំញ័រមានទំហំតូច សំលេងរំខានទាប ហើយការប្រើប្រាស់ថាមពលមានកម្រិតទាប។ និយាយឱ្យខ្លី ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវប្រភេទប្រហោង មានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង រចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផល អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ជាការពិតណាស់យើងក៏ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើជម្រើសនៃចំនួនឧបករណ៍កាត់បន្ថយផងដែរ ក្រុមហ៊ុនដ៏មានអំណាចនឹងផ្អែកលើការរចនាឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ប្លង់នៃឆ្អឹងជំនីរត្រជាក់ ការគណនាសមតុល្យកំដៅ ការរចនាប្រេង។ សៀគ្វីជាដើម រួមផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ការប្រើប្រាស់បានល្អ ដំណើរការផលិតផលិតប្រអប់លេខដែលមានគុណភាពខ្ពស់ អាចទុកចិត្តបាន និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ អ្នកប្រើប្រាស់អាចទទួលបានលទ្ធផលជាទីគាប់ចិត្ត ដរាបណាពួកគេប្រើប្រាស់ការថែទាំត្រឹមត្រូវ។
លក្ខណៈពិសេស៖ ស៊េរីឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវបានទទួលយកបច្ចេកវិទ្យារបស់អាមេរិក និងមានលក្ខណៈពិសេសខ្លាំង និងជាប់លាប់ ការបញ្ជូនមានស្ថេរភាព សមត្ថភាពផ្ទុកធំ និងសំលេងរំខានទាប។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម សមាមាត្របញ្ជូនដ៏ធំ និងប្រភពថាមពលធំទូលាយ។ វាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូទ័រឬដ្រាយថាមពលផ្សេងទៀត។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវតែងតែបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយនៃផ្នែកផ្សាភ្ជាប់ដោយសារតែពិការភាពនៃការរចនា និងការរំញ័រដែលមិនមានការរំខាន ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការរំញ័រ ការពាក់ សម្ពាធ សីតុណ្ហភាពអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ និងការរុះរើជាញឹកញាប់នៃគម្របទ្វារផ្សាភ្ជាប់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត . ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងរលុងត្រូវបានបន្ធូរ ហើយការច្រេះ និងភាពចាស់នៃផ្នែកផ្សាភ្ជាប់ក៏បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងផ្នែកផងដែរ។ ផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានកម្រិតដោយបរិស្ថាន (សីតុណ្ហភាព មធ្យម រំញ័រ។
ដោយសារតែការលេចធ្លាយប្រេងរយៈពេលវែង ការខ្វះខាតប្រេងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យស្ងួតនៃផ្នែកបញ្ជូន ហើយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការខូចខាតដល់សមាសធាតុត្រូវបានពន្លឿន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះប្រេង extravasation គឺជាគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងដ៏សំខាន់នៃភ្លើង; ការលេចធ្លាយប្រេង និងខាញ់ឥតឈប់ឈរ បណ្តាលឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយប្រេងយ៉ាងច្រើន និងបង្កើនការចំណាយរបស់សហគ្រាស ប៉ះពាល់ដល់រូបភាពទាំងមូលរបស់សហគ្រាស និងប៉ះពាល់ដល់ការគ្រប់គ្រងនៅនឹងកន្លែងរបស់សហគ្រាស។ បាតុភូតលេចធ្លាយក៏បង្កើនវដ្ត និងភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំកម្មករផងដែរ។
វិធីសាស្រ្តនៃការព្យាបាលបែបប្រពៃណី បន្ទាប់ពីការរុះរើ និងបើកឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ការជំនួស gasket ឬការដាក់ sealant មិនត្រឹមតែចំណាយពេលច្រើន និងប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពិបាកក្នុងការធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ ហើយការលេចធ្លាយអាចកើតឡើងម្តងទៀតក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ វត្ថុធាតុ polymer សមាសធាតុ 25551 មានភាពស្អិតល្អ ធន់នឹងប្រេង និងការពន្លូត 200% ដែលជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការគ្រប់គ្រងនៅនឹងកន្លែងមិនត្រឹមតែអាចឆ្លើយតបទៅនឹងផលប៉ះពាល់នៃការរំញ័រឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវអភិបាលកិច្ចយូរអង្វែងផងដែរ។ ជៀសវាងការបាត់បង់ដែលបណ្តាលមកពីការរុះរើពេលមិនដំណើរការ និងធានានូវការផលិតប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងបន្ត
បញ្ហាទូទៅ៖ 1. ឧបករណ៍កាត់បន្ថយបង្កើតកំដៅ និងការលេចធ្លាយប្រេង។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវ ជាទូទៅប្រើដែកដែលមិនមានជាតិដែកដូចកង់ដង្កូវ ហើយដង្កូវប្រើដែករឹងជាង។ ដោយសារវាជាដ្រាយកកិតរអិល វានឹងបង្កើតកំដៅខ្ពស់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលធ្វើឱ្យផ្នែកនិងការផ្សាភ្ជាប់នៃឧបករណ៍កាត់មានភាពខុសគ្នាក្នុងការពង្រីកកម្ដៅរវាងពួកវា ដូច្នេះគម្លាតមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងផ្ទៃមិត្តរួមគ្នា ហើយប្រេងគឺ ស្តើងដោយសារតែការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាព ដែលងាយបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ។ មានហេតុផលសំខាន់ៗចំនួនបួន។ ទីមួយថាតើសម្ភារៈសមហេតុផលដែរឬទេ។ ទីពីរគុណភាពផ្ទៃនៃផ្ទៃកកិត។ ទីបី ជម្រើសនៃប្រេងរំអិល ថាតើបរិមាណនៃការបន្ថែមគឺត្រឹមត្រូវទេ ហើយទីបួនគឺគុណភាពនៃការដំឡើង និងបរិយាកាសប្រើប្រាស់។ 2. ការពាក់ឧបករណ៍ដង្កូវ។ ឧបករណ៍ដង្កូវជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីសំរិទ្ធសំណប៉ាហាំង។ សម្ភារៈដង្កូវដែលបានផ្គូផ្គងជាទូទៅត្រូវបានរឹងដល់ 45 ° C ទៅ HRC45-55 ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍កាត់បន្ថយដំណើរការធម្មតា ដង្កូវគឺដូចជា "កន្ត្រៃ" រឹង ដែលកាត់កង់ដង្កូវជាបន្តបន្ទាប់ ហើយធ្វើឱ្យកង់ដង្កូវពាក់។ . ជាទូទៅ ការពាក់នេះគឺយឺតណាស់ ដូចជាឧបករណ៍កាត់បន្ថយមួយចំនួននៅក្នុងរោងចក្រអាចប្រើប្រាស់លើសពី 10 ឆ្នាំ។ ប្រសិនបើល្បឿនពាក់លឿន ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាថាតើការជ្រើសរើសឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រឹមត្រូវ ថាតើមានប្រតិបត្តិការលើសទម្ងន់ សម្ភារៈរបស់ឧបករណ៍ដង្កូវ គុណភាពនៃការដំឡើង ឬបរិយាកាសប្រើប្រាស់។
3. ជំរុញការពាក់ឧបករណ៍ helical តូច។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងនៅលើឧបករណ៍កាត់បន្ថយបញ្ឈរ ដែលទាក់ទងជាចម្បងទៅនឹងបរិមាណនៃប្រេងរំអិលដែលបានបន្ថែម និងជម្រើសនៃប្រេងរំអិល។ នៅពេលដែលការដំឡើងបញ្ឈរវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យបរិមាណប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនឈប់ដំណើរការ ប្រេងប្រអប់លេខរវាងម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវបានបាត់បង់ ប្រអប់លេខមិនអាចទទួលបានការការពារទឹករំអិលបានត្រឹមត្រូវទេ ហើយវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពអំឡុងពេលចាប់ផ្តើម ឬប្រតិបត្តិការ។ ប្រេងរំអិលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់មេកានិចនិងសូម្បីតែការខូចខាត។
4. សត្វដង្កូវត្រូវបានខូចខាត។ នៅពេលដែលឧបករណ៍កាត់បន្ថយបានបរាជ័យ ទោះបីជាប្រអប់លេខត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងល្អក៏ដោយ រោងចក្រតែងតែរកឃើញថាប្រេងប្រអប់លេខនៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវបាន emulsified ទ្រនាប់ត្រូវបានច្រេះ រលួយ និងខូចខាត។ នេះដោយសារតែប្រេងប្រអប់លេខត្រូវបានប្រើក្នុងអំឡុងពេលឈប់ និងឈប់របស់ឧបករណ៍បន្ថយប្រអប់លេខ។ បណ្តាលមកពី condensation សំណើមបន្ទាប់ពីការត្រជាក់ក្តៅ; ជាការពិតណាស់ វាក៏មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងគុណភាពទ្រនាប់ និងដំណើរការនៃការដំឡើង
ការកាត់បន្ថយការលេចធ្លាយ និងការថែទាំ៖
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវតែងតែបណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយនៃផ្នែកផ្សាភ្ជាប់ដោយសារតែពិការភាពនៃការរចនា និងការរំញ័រដែលមិនមានការរំខាន ហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការរំញ័រ ការពាក់ សម្ពាធ សីតុណ្ហភាពអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលយូរ និងការរុះរើជាញឹកញាប់នៃគម្របទ្វារផ្សាភ្ជាប់ និងផ្នែកផ្សេងទៀត . ខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងរលុងត្រូវបានបន្ធូរ ហើយការច្រេះ និងភាពចាស់នៃផ្នែកផ្សាភ្ជាប់ក៏បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយប្រេងនៅក្នុងផ្នែកផងដែរ។ ផ្នែកទាំងនេះត្រូវបានកម្រិតដោយបរិស្ថាន (សីតុណ្ហភាព មធ្យម រំញ័រ។
ដំណោះស្រាយ: (1) ធានាគុណភាពនៃការជួបប្រជុំគ្នា។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការជួបប្រជុំគ្នា រោងចក្របានទិញ និងផលិតឧបករណ៍ពិសេសមួយចំនួន។ នៅពេលរុះរើ និងដំឡើងឧបករណ៍កាត់បន្ថយដង្កូវស៊ី ដង្កូវ សត្វខ្លាឃ្មុំ ឧបករណ៍ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត សូមព្យាយាមជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ជាមួយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដូចជាញញួរ។ នៅពេលជំនួសប្រអប់លេខ និងឧបករណ៍ដង្កូវ សូមព្យាយាមប្រើផ្នែកដើម ហើយជំនួសជាគូ។ នៅពេលដំឡើងអ័ក្សទិន្នផល សូមយកចិត្តទុកដាក់លើភាពធន់ D≤50mm ប្រើ H7/k6 D>50mm ប្រើ H7/m6 ហើយប្រើប្រេងប្រឆាំងនឹងការស្អិត ឬប្រេងក្រហមដើម្បីការពារប្រហោង ការពារការពាក់ និងច្រេះ ការពារ មាត្រដ្ឋាននៃសម និងពិបាកក្នុងការរុះរើកំឡុងពេលថែទាំ។ (2) ការជ្រើសរើសប្រេងរំអិល និងសារធាតុបន្ថែម។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយឧបករណ៍ដង្កូវ ជាទូទៅប្រើប្រេងប្រអប់លេខ 220#។ សម្រាប់ឧបករណ៍មួយចំនួនដែលមានបន្ទុកធ្ងន់ ការចាប់ផ្តើមញឹកញាប់ និងបរិយាកាសប្រើប្រាស់មិនល្អ រោងចក្រក៏បានជ្រើសរើសសារធាតុបន្ថែមប្រេងរំអិលមួយចំនួនផងដែរ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍កាត់បន្ថយឈប់ដំណើរការ ប្រេងប្រអប់លេខនៅតែភ្ជាប់។ ផ្ទៃនៃប្រអប់លេខបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តការពារដើម្បីការពារការផ្ទុកធ្ងន់ ល្បឿនទាប កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងទំនាក់ទំនងពីលោហៈទៅលោហៈនៅពេលចាប់ផ្តើម។ សារធាតុបន្ថែមក៏មាននិយតករផ្សាភ្ជាប់ និងឧបករណ៍ការពារការលេចធ្លាយ ដើម្បីរក្សាត្រាឱ្យទន់ និងយឺត កាត់បន្ថយការលេចធ្លាយប្រេងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។
(3) ការជ្រើសរើសទីតាំងដំឡើងរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ នៅពេលអាចធ្វើបាន កុំប្រើការដំឡើងបញ្ឈរ។ នៅក្នុងការដំឡើងបញ្ឈរបរិមាណនៃប្រេងរំអិលដែលបានបន្ថែមគឺមានទំហំធំជាងការដំឡើងផ្ដេកដែលទំនងជាបណ្តាលឱ្យមានការបង្កើតកំដៅនិងការលេចធ្លាយប្រេងនៃឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្រាបៀរព្រាងសុទ្ធចំនួន 40,000 ដប/ដង ដែលត្រូវបានណែនាំដោយរោងចក្រត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបញ្ឈរ។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការមួយរយៈ ប្រដាប់បញ្ចូនមានការពាក់ខ្លាំង ហើយថែមទាំងខូចខាតទៀតផង។ បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវស្ថានភាពត្រូវបានប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។
(4) បង្កើតប្រព័ន្ធថែទាំប្រេងរំអិលដែលត្រូវគ្នា។ រោងចក្ររក្សាឧបករណ៍កាត់បន្ថយតាមគោលការណ៍ "ប្រាំសំណុំ" នៃការងាររំអិល ដូច្នេះឧបករណ៍កាត់បន្ថយនីមួយៗមានអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ។ នៅពេលដែលការងាររកឃើញថាសីតុណ្ហភាពប្រេងកើនឡើងខ្លាំង សីតុណ្ហភាពកើនឡើងលើសពី 40°C ឬសីតុណ្ហភាពប្រេងលើសពី 80°C គុណភាពនៃប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ឬម្សៅទង់ដែងច្រើនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងប្រេង និងសំឡេងមិនធម្មតា។ល។ ឈប់ប្រើភ្លាម ជួសជុលទាន់ពេលវេលា ដោះស្រាយបញ្ហា ជំនួសទឹករំអិលមុនពេលប្រើ។ នៅពេលចាក់ប្រេង សូមយកចិត្តទុកដាក់លើបរិមាណប្រេងដូចគ្នា និងទីតាំងដំឡើង ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍កាត់បន្ថយត្រូវបាន lubricated ត្រឹមត្រូវ។
